يعتبر مشروع قناة اسطنبول الجديدة من المشاريع التي تلعب دورًا محوريًا في تركيا والعالم ، وأصبح محل الحديث المحلي والدولي ومثارًا للجدل منذ بداية ظهور فكرته حيث أنه سيغير من شكل النقل البحري في تركيا وحول العالم. 

 وفيما يلي سنتعرف أكثر عن هذا المشروع: أهدافه ونتائجه وتأثيره على سوق الاستثمار العقاري في اسطنبول…

تاريخ الفكرة:

ظهرت فكرة المشروع لأول مرة عام 2011 عندما عرضها الرئيس التركي أردوغان وكان وقتها رئيسًا للوزراء، واندرجت فكرة المشروع كأحد خطط حزبه حزب العدالة والتمنية في رؤية تركيا 2023 والتي يسعى فيها لأن تصبح تركيا من أقوى 10 اقتصادات في العالم بحلول مئوية تأسيس الجمهورية التركية.

ما هي قناة اسطنبول الجديدة:

هي مجرى مائي سيتم حفره وإنشاءه في الجانب الأوروبي من اسطنبول، تمتد القناة بداية من بحيرة كتشوك جكمجه على بحر مرمرة جنوبًا وحتى البحر الأسود شمالًا.

تُعتبر القناة موازية للبسفور وتبعد عنه 30 كم تقريبًا، والهدف من إنشاءها هو جعلها ممر للسفن والناقلات البحرية لتخفيف العبء من على مضيق البسفور.

تم وضع حجر الأساس للقناة والبدأ في العمل عليها بالفعل في منتصف العام الماضي 2021.

يبلغ طول القناة 45 كم وعمقها، 21 مترًا، وعرضها 275 مترًا.

وقُدرت تكلفة إنشاء القناة ب 16 مليار دولار تقريبًا، والتكفلة الإجمالية للمشروع الذي يتضمن أيضًا مدينة سكنية جديدة حول القناة تتسع ل 500 ألف نسمة ب 25 مليار دولار.

ومن خطط إكمال المشروع أن يتم إنشاء 6 جسور لربط الطرق السريعة على طرفي القناة، وسيحتوي المشروع على مرفأ بطول القناة للمراكب الصغيرة.

والمدة الزمنية المتوقعة للمشروع حتى انتهائه هي 6 سنوات أي في عام 2027.

لماذا قناة اسطنبول الجديدة؟

• السبب الرئيسي لإنشاء القناة هة تخفيف الحمل من على قناة البسفور والتي تعتبر من أكثر القنوات ذات الكثافة الأعلى الملاحية حول العالم، وهو ما سبب بارتفاع نسبة التلوث بها، ولذلك فإن إنشاء قناة أُخرى سيخفف من حدة التلوث البيئي في قناة البسفور والمناطق المحيطة بها، حيث يسعى الرئيس أردوغان لجعلها مُركزة على الأهداف السياحية أكثر لكونها تقع في منتصف مناطق اسطنبول التاريخية.
• من الأسباب الأخرى لإنشاء القناة هو تعويض جزء من الخسارة الذي وقع على تركيا اقتصاديًا بسبب اتفاقية مونتيرو، حيث أن السيطرة الكلية على القناة ستكون بيد الحكومة التركية وحدها.

أهمية القناة:

• ستخفف الحمل بشكل كبير على مضيق البسفور وسيصبح خطًا ثانويًا للتجارة، وهو ما يدعم خطة الحكومة بتحويل منطقة البسفور إلى منطقة تاريخية وسياحية.
• تقليل نسبة التلوث في قلب اسطنبول وذلك لأن مضيق البسفور يمر من منتصف المدينة وبالتالي كان التأثر شديدًا بالتلوث الناتج من حركة مرور السفن.
• من المتوقع أن تحقق القناة أرباح كبيرة لتركيا وستغطي تكاليف إنشاءها في عامين فقط وهو ما يضع تركيا اقتصاديًا في مكانة مختلفة عالميًا.
• ستحقق القناة لتركيا أفضلية تنافسية كبيرة في تجارة النقل الدولي والذي يمر 75% منه عبر البحار.
• تُشير الدراسات أن قناة اسطنبول الجديدة ستكون أكثر أمانًا ب 13 مرة من مضيق البسفور من حيث السلامة الملاحية بسبب وجود التيارات المائية السطحية والجوفية والتي ترفع مخاطر الاصطدام.

تأثير قناة اسطنبول على سوق العقارات:

• من أهم تبعات إنشاء قناة اسطنبول الجديدة هو التأثير الذي ستحدثه على سوق العقارات في المناطق المحيطة بها، حيث أصبح المشروع بالفعل نقطة جذب للاستثمارات المحلية و الأجنبية لمشاريع البنى التحتية و الإنشاءات على شاطئي مرمرة والبحر الأسود، كما سيزيد من الكثافة السكانية في المنطقة وذلك لكثرة المشاريع العقاري والاستثمارية الجاري إنشاءها حاليًا في المنطقة والتي تجذب كثير من رواد الأعمال حول العالم لطبيعة المنطقة الراقية وخطط العقارات والفلل الراقية الجاري تنفيذها، وأيضًا بسبب المدينة التي ستنشئها الحكومة التركية على جانبي القناة كما صرح الرئيس التركي أردوغان.
• ستوفر القناة مساحة جديدة للتحول العمراني وتخلق فرص عمل جديدة بما سيجعل تلك المنطقة مركزًا تجاريًا حيويًا ومليئ بمراكز إدارة الأعمال والشركات وسيعني انتقال عدد كبير من السكان للمناطق المحطية بها، وشهدت المنطقة بالفعل ارتفاعًا في أسعار العقارات بنسبة 56% الآن ومتوقع أن تستمر في الزيادة بما يجعل لها عائد استثماري مرتفع.
• عند اكتمال شق القناة ستتكون جزيرة جديدة في اسطنبول بامتداد خط ساحل كبير، ولذلك يسعى أصحاب رؤوس الأموال و الشركات الانشائية المهتمين في تطوير القطاع العقاري في الفترة الحالية على تقديم التسهيلات المختلفة للمستثمرين من خلال عرض شقق سكنية للبيع بأقساط مريحة و بعض الإعفاءات الضريبية التي تهدف إلى زيادة الاستثمارات العقارية في المنطقة.